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Kwong Wah

2019-09-22 02:09:03 来源:工人日报

  

旺阿末:运输业者为了省钱,让危险车辆继续在路上行驶。
旺阿末:运输业者为了省钱,让危险车辆继续在路上行驶。

(威南7日讯)一辆载沙罗里超载、轮胎已平滑且表皮磨损,司机被陆路交通局检查出诸多违规问题时回应说,老板说还可以驾。

陆路交通局行动组副总监拿督旺阿末对有关罗里业者漠视其他交通使用者安全的态度给予抨击,促请运输公司的业主,必须重视公众及司机的安全,而不是为了省钱,让危险车辆继续在路上行驶。

旺阿末周三下午在华都园测重中心召开的记者会上,作如是呼吁。

他也补充说,在我国只有4间合格复新轮胎厂,其他的都是私造厂。重型车辆的条规是6个月验车一次,但有些业主,在验车时会装上新轮胎,当验好后又换回旧轮胎。

他在记者会上也说,当局在1月29日至2月4日,为期1周“丹绒行动”中,把重点放在重型车辆的超重及危险超重两项,这是因为重型车辆超重会威胁其他公众的安全。如果重量超过负荷量,会发生爆胎,这也是罗里常在大道上发生爆胎的原因。

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他指出,这一周行动中共有705辆交通工具接获传票,罗里的有56张,当中有36辆是重型罗里。当局在槟州的5区检查中,共接获来自公众的24个投诉。限时重型罗里在繁忙时段在槟城大桥行驶禁令中,已减少因他们发生故障引发的大塞车问题。

他也报告当局2017年度行动检举数据,当局去年总共检查7120辆载重超过5000公斤的罗里,共发出1580张传票、未履行测重的20辆、危险超重276辆、司机不配合3宗。

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“在总检查1万2212辆低过5000公斤载重的罗里中,共发4916张传票、没履行测重226辆、危险起先1003辆、司机不配合87宗。去年共接获28宗公众投诉罗里超重、危驾等。

针对周二凌晨2时30分,发生在江沙陆路交通局罗里测重办事处5车烧毁案;被烧毁的车辆分别是当局执行车,即2辆丰田及1辆福特,及2辆被充公的“克隆车”(复制车)。警方是以恶作剧蓄意纵火条文调查此案。

他称当局在执法行动上,有发生民众不满的事件。2辆被充公的车辆是富豪车,分别在去年12月18日及今年1月20日充公。至于案情已交给警方调查,不过初步可以证实是遭到蓄意纵火,而有关涉及者却避开当局的闭路电视,所以未录到关键人物。

(责任编辑:解贤)
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